自動(dòng)車(chē)産業(yè)でのモノづくりのグローバル化が相変わらず続く中で、企業(yè)生き殘りの方策として良く耳にするのが技術(shù)の差別化と製造コストなる言葉です。モノづくりのコストは大手自動(dòng)車(chē)メーカなどでは中國(guó)価格でとの話をよく耳にします。では、今後のモノづくり企業(yè)が生き殘るためにはどのようなモノづくり技術(shù)の開(kāi)発が良いのか考えるため、開(kāi)発が急速に進(jìn)むプレス技術(shù)の中の板鍛造を主にした鍛造技術(shù)を取り上げることにしました。

鍛造技術(shù)自體従來(lái)から材料歩留り問(wèn)題、ネットシェプ化など課題もありますが、最近では自動(dòng)車(chē)の機(jī)械要素部品として、歯車(chē)で代表される複雑で高精度な高付加価値形狀を有する機(jī)能部品の開(kāi)発が注目され開(kāi)発が盛んに行われています。従來(lái)、歯車(chē)が関係する複雑な機(jī)構(gòu)部品の製作には、切削、焼結(jié)、ダイカスト等で製作がおこなわれてきましたが、最近鍛造技術(shù)を用いた開(kāi)発が多く見(jiàn)られるようになってきました。つまり、鍛造技術(shù)を用いることによって部品生産コストの削減と量産対応が可能であるため、板鍛造を主にした鍛造技術(shù)が注目されています。

本テクニカルセミナーでは、自動(dòng)車(chē)部品用の鍛造技術(shù)の開(kāi)発動(dòng)向に注目して、鍛造技術(shù)（板鍛造技術(shù)も含む）の現(xiàn)狀と最新技術(shù)について専門(mén)の方々に講演をお願(yuàn)いすることにしました。

【コーディネーター】 　

東京工科大學(xué)　名譽(yù)教授　福井 雅彥 先生

第1セッション

中島　將木氏　（アイシン?エィ?ダブリュ株式會(huì)社　生産技術(shù)本部生技開(kāi)発部）

①講演テーマ

「自動(dòng)車(chē)部品の鍛造技術(shù)の動(dòng)向」

②內(nèi)容

自動(dòng)車(chē)のハイブリット化?電動(dòng)化の進(jìn)展に伴い、要求される鍛造部品も変化を余儀なくされています。
また、従來(lái)のエンジンタイプは、燃費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)を勝ち抜くために、車(chē)両の軽量化、ミッションの多段化、
ＣＶＴ化を積極的に推進(jìn)しています。鍛造部品には、機(jī)器の要求機(jī)能を満たすため高強(qiáng)度化、軽量化
、低コスト化が課題になってきています。鍛造部分の技術(shù)動(dòng)向について、最近の実施例やサポインで研究している
例および周辺技術(shù)の紹介をします。

第2セッション

中山　省二氏　（株式會(huì)社ニチダイ　開(kāi)発グループ）

①講演テーマ

「複動(dòng)成形の精密鍛造技術(shù)とその現(xiàn)狀」

②內(nèi)容

鍛造における精度向上は加工荷重の増加につながり、設(shè)備の巨大化、金型破損等の問(wèn)題が発生する。一方、複數(shù)の工具を動(dòng)かす複動(dòng)成形技術(shù)は工程短縮が可能であり、設(shè)備のコンパクト化につながることから、近年増加傾向にある。

ここでは、複動(dòng)成形の事例として當(dāng)社がこれまで取り組んできた閉塞鍛造、背圧鍛造、分流成形について紹介する。また、最近の取り組みとして、複動(dòng)成形を用いた中空化、板鍛造の事例についても紹介する。

第3セッション

有馬　達(dá)男氏　（上板塑性株式會(huì)社　技術(shù)部）

①講演テーマ

「加工速度制御鍛造による高精度ヘリカルギヤの開(kāi)発」

②內(nèi)容

ヘリカルギヤは、二輪車(chē)?四輪車(chē)の重要な機(jī)械部品であるが、依然として歯切り加工が中心である。近年、多軸制御油圧プレスによる冷間鍛造法が出現(xiàn)しているが、複雑、高価な制御?駆動(dòng)システムが必要で生産性に劣る。本開(kāi)発は、サーボプレスに特殊な多機(jī)能ダイセットを組込み、スライドの加工速度と位置を制御することで、高精度なヘリカルギヤを目指した冷間鍛造のプロセス開(kāi)発と取組みを紹介する。

第4セッション

土肥　雅宏氏（株式會(huì)社久保田鐵工所　研究開(kāi)発本部）

①講演テーマ

「自動(dòng)車(chē)用駆動(dòng)系軸部品の中空冷間鍛造技術(shù)の開(kāi)発」

②內(nèi)容

自動(dòng)車(chē)のトランスミッション?シャフト等の駆動(dòng)系軸部品を、中実材から冷間鍛造により中空化する技術(shù)を開(kāi)発し、大幅な軽量化を可能にした。
この中空冷間鍛造技術(shù)について紹介する。

第5セッション

石田　均氏（株式會(huì)社クリアテック）

①講演テーマ

「金型の弾性変形を活用した精密鍛造歯車(chē)の成形技術(shù)（ＥＤＦ）法」

②內(nèi)容

金型の弾性変形を活用してプレスの傾き矯正と下死點(diǎn)確保、ワークと金型の摩擦力
コントロール及び歯車(chē)のクラウニング成形に係る構(gòu)造を詳細(xì)に解説する。

第6セッション

斉藤　次男氏（株式會(huì)社豊島製作所　技術(shù)部）

①講演テーマ

「板素材を使った冷間鍛造への取組み」（仮）

②內(nèi)容

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